Transparente automotriz

El transparente automotriz es una pintura que se aplica al final del repintado del automóvil. Es una capa protectora que recubre un vehículo, proporcionándole una dureza y resistencia excepcionales a las fuerzas mecánicas y químicas. Sin duda alguna, es uno de los factores más importantes para conseguir un acabado final de alta calidad en todo el proceso del repintado automotriz. Asimismo, se puede utilizar en sistemas de pintura de dos y tres capas. 


¿Cuál es la finalidad de la capa de barniz?

Función estética

Se puede obtener una gran variedad de acabados finales dependiendo del tipo de barniz que se utilice y de la estética que se quiera dar a la superficie: desde un acabado brillante hasta un acabado más satinado, o incluso mate.

Además, el barniz potencia los efectos visuales que incluyen determinados colores, como los metálicos, los iridiscentes, los tricapa, etcétera, debido a su composición y transparencia.


Función protectora

El transparente, al ser la capa final que se aplica, debe brindar dureza y resistencia externa. Sobre la capa de color, también debe proporcionar un papel aislante y protector, sellando adecuadamente la superficie contra las agresiones externas.

Los agentes mecánicos, como las lavadoras automáticas; los agentes químicos, como los combustibles, los aceites o los detergentes; y los agentes atmosféricos, como la radiación UV, son elementos importantes para prolongar la resistencia de la capa de pintura con el tiempo.


Tipos de barniz para coche

Barnices según su contenido en sólidos

Los revestimientos han progresado al ritmo de los avances técnicos. El grosor de la última capa de producto que queda tras el secado viene determinado por el contenido en sólidos. Cuanto mayor sea el porcentaje de sólidos del barniz, menos capas se aplicarán para obtener el espesor seco especificado.

Se debe tomar en cuenta que esta clasificación se basa en los criterios estándar del mercado europeo, que pueden diferir de los utilizados en otros mercados.

Las lacas se clasifican en varias categorías en función de su composición en sólidos y su avance técnico:

Barniz UHS

Debido al alto contenido en sólidos de los revestimientos UHS, son necesarias menos aplicaciones para alcanzar el espesor seco deseado. Se trata de una especie de barniz que proporciona un acabado final de alta calidad al tiempo que reduce el tiempo de secado. Además, los revestimientos UHS cumplen la normativa europea sobre emisiones atmosféricas (COV).

Barniz HS

Es un tipo de barniz con menos sólidos que el barniz UHS, por lo que se necesitan más aplicaciones para conseguir el mismo espesor seco. Los barnices HS también cumplen las normas medioambientales sobre emisiones de compuestos orgánicos volátiles en su propia categoría.

Barniz MS

Los recubrimientos MS requieren muchas capas para crear un espesor de película suficiente para mantener el acabado, debido a su menor contenido en sólidos.


Barnices para coche según tipo de trabajo

A lo largo del proceso de reparación intervienen muchos parámetros, como el nivel de humedad, la temperatura del producto o del soporte donde se va a aplicar. En este sentido, algunos barnices pueden mezclarse con diversos catalizadores y disolventes, lo que permite personalizar el tipo de reparación y el tiempo de secado para satisfacer algunas demandas específicas.

Barnices para trabajos de secado rápido o ultrarápido

Este tipo de barniz se fabrica para reducir el tiempo de secado. Son barnices que se suelen utilizar para restauraciones parciales o puntuales debido a su rápido periodo de secado. Los barnices de secado rápido permiten disminuir el tiempo de secado sin necesidad de energía térmica adicional en la cabina, lo que supone un considerable ahorro de costos en el ciclo de pintado, así como un importante aumento de la productividad y la rentabilidad.

Barnices para acabados mate o satinado

Convencionalmente se han utilizado para repintar piezas de plástico como parachoques y molduras. No obstante, cada vez son más los automóviles, especialmente los de gama alta, que se pintan totalmente con este tipo de acabado. Cuando se mezclan en determinadas cantidades con barnices brillantes, éstos pueden utilizarse para obtener superficies totalmente mates o con distintos niveles de brillo.

Barnices base agua

Son una forma de barniz que emite menos compuestos orgánicos volátiles (COV) que los barnices con base de disolvente.